352055
Mid Marder III M Backdate
Ein schönes neues Set, was da aus der Schmiede von TMD kommt. Inhaltlich dient es dazu das Modell von Tamiya zu einem Marder III M mittlerer Ausführung zurückzubauen.
Das Deckelbild macht es schon deutlich, vom Tamiya Satz bleibt vorerst nicht viel.
Ein Blick in die Schachtel lässt den Modellbauers Herz hüpfen, denn eine Unmenge (über 100) an Resinteilen, die völlig verzugfrei sind und dazu absolut fein detailiert - es ist eine Freude.
An Teilen finden sich eine komplett neue Oberwanne, mit dem korrekten Fahrererker. Dieser weist eine wunderschöne, feine Guss-Struktur auf. Dazu komplett neue Seitenwände für den Kampfraum mit korrekt und sehr fein wiedergegebenen Nieten und Details! Auch die Kettenabdeckbleche liegen neu bei - alles ist nach dem besten Stand der Nachforschungen korrigiert und fein wiedergegeben worden!
Neben den feinen Resinteilen liegt auch Bleifolie und sehr biegsame und formstabile Drähte bei! Bei den Resinkleinteilen kommt man beim Detailgrad teilweise nicht mehr aus dem Staunen raus, wie etwa der Gestaltung der Sitzflächen oder den Gasmaskenboxen. hier waren detailverliebte Profis am Werk. Besonders schön und sinnvoll ist die umfangreiche Ausstattung für den Kampfraum mit den Granatenhalterungen. Seien es leere oder welche mit Granaten drin. Nichtmal die Schnallen zur Befestigung der Granaten in den leeren Halterungen wurden vergessen und sind fest mit angegossen - exzellent. Allerdings sind manche teile auch so filigran und klein, dass man sehr sorgsam damit umgehen sollte - Anfänger werden es hier nicht einfach haben. Wobei die Anleitung an sich das Beste ist, was ich an Anleitungen für Umbasätze je gesehen habe. Hier hat sich mal jemand Gedanken aus Sicht des Kunden gemacht. Angefangen mit einer Teileübersihct wird in umfangreichem (englischen) Text und Schwarzweissfotos mit eingemalten Pfeilen genau erklärt wann man was wo wie zu tun hat. Das ganze ist nicht auf ein paar Zettel zusammengequetscht, sondern auf 9 DIN A4 Seiten!
Meiner Meinung nach das Beste, was man seinem Marder "antun" kann, denn das Tamiya Modell weist einige Ungenauigkeiten auf und stellt mehr oder weniger ein spätes Modell dar.
Von tiger Model Design gibt es auch noch ein Rückrüst-Set auf die frühe Konfiguration

Natürlich sind die etwa 46 $ kein Pappenstil und teurer als das Modell an sich - die Qualität und Korrektheit der Teile sowie überhaupt die Ausstattung des Sets sind es allemal wert. Und da der Dollar momentan (Anfang 2005) dem Euro gegenüber schlechter steht, ist das für uns hier gar nicht SO teuer!

Vielen Dank an Paul A.Owen für das Besprechungsmuster!

351001
WWII 2 to jib boom (early), Kran 2 to, Behelfsausführung (früh)
Gegen Ende des zweiten Weltkrieges wurden die meisten geschlossenen Panzerfahrzeuge mit sogenannten Pilzen ausgestattet. Diese Pilze waren in einer dreieckigen Anordnung auf dem Dach des Fahrzeuges (beim Panther z.B. auf dem Turmdach) aufgeschweißt und dienten als Montagepunkte für den 2 to Behelfskran.
Dieser Behelfskran ermöglichte der Besatzung den Ausbau von Motor oder Getriebe zur Wartung oder Instandsetzung.
Im Set befinden sich:
Vier Plastikprofile (2-3mm Rohre)
Metallkette in drei verschiedenen Stärken
Über 30 blasenfrei gegossene Resinteile von hoher Qualität
Dreiseitige Bauanleitung mit einer farbigen Darstellung des aufgebauten Kranes

Der Bausatz ermöglicht die Darstellung eines 2 to Behelfskranes mit Flaschenzug und kann an allen Fahrzeugen mit Pilzen angebracht werden. Speziell die Dioramenbauer werden sich freuen.

Fazit, dieses Set ist mit 16,95 $ sein Geld wert.
(Review von Frank Forster)

351010
Come Along or Hand Winch, Greifzug
Ein nützliches kleines Detailset, um z.B. den Behelfskran aufzuwerten, oder eine Wartungsszene darzustellen.
Durchaus nützliches Set, es wurde beim 2 to Behelfskran verwendet, um den Ausleger auch in belastetem Zustand verstellen zu können, oder als Greifzug um schwere Lasten zu ziehen oder zu heben.
Bei einem Preis von 4,95 $ kann man nicht meckern.
(Review von Frank Forster)

351011
Chain Hoist, Flaschenzug (Kette)
Diese Set beinhaltet den Flaschenzug aus dem Set "früher 2 to Behelfskran".
Es besteht aus 4 Resinteilen und 2 x 20 cm Kette in zwei verschiedenen Stärken.
Ein einfaches, nützliches Detailset für Dioramenbauer, zur Darstellung von Wartungsszenen o.ä.
Kostenpunkt: 6,95 $
(Review von Frank Forster)

351012
Chain Hoist #2, Flaschenzug (Kette) späte Ausführung
Der Flaschenzug aus dem zweiten, bei Tiger Model Design erhältlichen, 2 to Behelfskran (späte Ausführung)
Das von der Wehrmacht im Krieg verwendete Material wurde häufig geändert. Grund für diese Änderungen war neben der Verbesserung meist die Produktionsvereinfachung. Solch eine Produktionsvereinfachung liegt hier vor. Ein Rollenflaschenzug, der weitgehend ohne Präzisionsteile auskommt und sehr einfach aufgebaut ist.
Auch hier beweist Joe Bakanovic wieder ein feines Gespür für die alltäglichen Gebauchsgegenstände der Wehrmacht. Er erspart dem Dioramenbauer damit die mühsame Eigenkonstruktion und für 9,95 $ liegt dieses Set noch im erträglichen Bereich!
(Review von Frank Forster)

Vor kurzem haben wir an dieser Stelle den Umbausatz zum Sd.Kfz. 9/1 von Calibre 35 vorgestellt . die Meinungen dazu waren etwas zwiegespalten. Heute flatterte mir ein Päckchen aus den USA ins Haus mit einem weiteren Sd.Kfz. 9/1 Umbausatz. Einem weiteren ? Nein - DEM Umbausatz von Tiger Model Designs! Beim Öffnen der Packung werden die Augen von einer Fülle an Teilen verwöhnt. Nicht weniger als 118 sauber gegossene Resinteile, 52 PE Teile, 2 vorgebohrte Messingrohre für den Teleskoparm, 2 Messingstangen, 1m Faden, ca. 25cm feine Kette, Metallfolie und ein Decalbogen umfasst der mit 85 US$ zugegebenermaßen nicht grade billige Umbausatz.
Die Gußqualität der Resinteile gehört zum Feinsten, was ich je in den Fingern hatte. Blasen ? Verzug ? Beides sucht man vergebens. Darüberhinaus sind die Angüsse sehr klug gewählt, die Versäuberung der Teile wird dadurch sehr vereinfacht. Tiger Model Designs denkt aber noch weiter an den Modellbauer - statt einer Teileübersicht spendiert TMD uns durchweg numerierte Angüsse - eine Idee die auch andere Hersteller gerne aufnehmen sollten! Doch die Teile sind nicht nur sauber, sie sind auch hochdetailliert. Sei der Kran, die neue Heckplattform oder kleinste Details wie Fittings oder Schraubenstäbe - alles liegt hier durchwegs auf Spritzgußniveau und darüber.
Durchweg positiv ist auch die 9 Seiten starke DIN A4 Bauanleitung, die qualitativ sogar diverse Spritzgußhersteller überbietet! Hier eine kleine Parallele zum Calibre 35 Umbausatz: Dank der TMD Anleitung weiß man wenigstens auch wie die komplette Verkabelung des Kranes ist.

Aber was beinhaltet der Umbausatz nun genau - nun, alles was es für ein Sd.Kfz.9/1, also den 18t FAMO mit 6t Bilstein Kran braucht. Im Gegensatz zu Calibre 35, die lediglich den Prototyp darstellen, zeigt TMD das Serienfahrzeug. Das umfasst nicht nur den bis ins Kleinste detaillierten Kran, sondern auch die komplett neue Heckplattform, inkl. Chassisänderungen und absenkbaren Stützen. Hinzu kommen noch eine neue Seitenverkleidung der Fahrerkabine und neue durchgehende Kotflügel.

Das absolute Highlight ist sicherlich der Ausleger des Bilsteinkranes. Der in Stufen verstellbare Teleskoparm besteht aus zwei Messingrohren, die ebreits die entsprechenden Arretierungslöcher enthalten. Auch die Seitenstreben liegen als stabile Messingstangen bei, die mittels sehr schön gegossener Resinhalterungen befestigt werden. Wir erinnern uns, bei Calibre 35 lag hier nur etwas Kupferdraht bei! Dargestellt wird übrigens nicht nur der Kran oberhalt der Plattform, auch alle Details des Sockels unterhalb der Plattform sind wiedergegeben.
Erwähnen sollte man auch den Windenmechanismus. Auch hier hat TMD an Benutzerfreudnlichkeit gedacht. Die Seiltrommeln werden von außen in den Bilsteinkran eingesetzt und erhalten dann eine Abdeckung aus Metallfolie. Beim Konkurrenzmodell erkennt man nichtmal die halbwegs korrekte Position der Trommeln... Das TMD auch einen sauber gedruckten Decalbogen mit der kompletten Beschriftung des Bilsteinkranes beilegt, versteht sich fast schon von selbst.

Aber genug geschwärmt - mehr Details gibt es dann im großen Sd.Kfz. 9/1 Doppel-Baubericht!

Ein letztes Wort zum Preis. Nach der jüngsten Preiserhöhung schlägt der Umbausatz mit 85 US$ zu Buche. Teuer, keine Frage. Vergleicht man das hier Gebotene aber mit dem knapp halb so teuren Konkurrenzprodukt, so ist der Preis durchaus berechtigt. Zumal grade FAMO Umbauten ja eh nicht unbedingt etwas für Schülergeldbeutel sind.

Wir bedanken uns herzlich bei Joe Bakanovic von Tiger Model Designs, der uns dieses Besprechungsmuster zur Verfügung stellte.