Hobby 2000 35008 - Sherman Vc 'Firefly' Polish 1st Armoured Division

Der mittlere Panzer M4 Sherman war der Hauptkampfpanzer der Vereinigten Staaten während des Zweiten Weltkriegs.
Er wurde in Massen produziert und bildete zu dieser Zeit das Rückgrat der Panzertruppen der Vereinigten Staaten.
Es wurden mehrere Versionen hergestellt.
Der Sherman Firefly war ein Panzer der von der British Army und anderen Commonwealth Verbänden eingesetzt wurde.
Er basierte auf dem M4 (Sherman I) oder M4A4 (Sherman V), wurde aber mit der stärkeren britischen 17-Pfünder Kanone vom Kaliber 3 Zoll (76,2 mm) als Hauptbewaffnung ausgestattet.
Dadurch war er in der Feuerkraft den meisten deutschen Panzern ebenbürtig.

Hobby 2000 aus Polen hat in seiner Reihe von wiederaufgelegten Bausätzen mit anderen Markierungen sich des Sherman Vc „Firefly“ von Rye Field Models angenommen.
Dieser wird mit Markierungen der 1st Polish Armoured Divison aufgelegt, diese bestand aus Exilpolen und Kämpfte ab 1944 an der Seite der Westalliierten in Nordwesteuropa.

Im Bausatz enthalten sind:

Dreizehn Spritzlinge in beigen Plastik
Ein klarer Spritzling
Die Oberwanne
Der Turm
Ein Fotoätzteilbogen
Decals
Polycaps aus schwarzem Vinyl
Zwölf Federn
In Faden für das Abschlppseil
Die Bauanleitung

Die Teile machen durchweg einen ausgezeichneten Eindruck.
Fehlerfrei gespritzt mit klaren und scharfen Details, sowie gut platzierte Angüsse.
Auswerfermarken kann ich im sichtbaren Bereich nicht entdecken.
Die Unterwanne ist hier mehrteilig, daher muss der Modellbauer sie aus der Bodenplatte und den einzelnen Seitenplatten selber zusammenbauen.
Für die Detailgestaltung der einzelnen Platten ist dies von Vorteil.
An der Front wird der gerundete Wannenbug in einem Stück angebaut.
Die Details hier sind hervorragend mit der rauen Gussstruktur und den sehr feinen aufgeprägten Gussnummern.
Auch die Nietenbleche sind ganz hervorragend gestaltet mit scharfen Details.
Das VVSS Laufwerk ist sehr gut, detailliert und beweglich ausgelegt, inklusive Metallfedern - ob diese flexibel genug sind dann auch wirklich zu federn muss sich dann am Modell zeigen.
An den Bogies (Laufrollenwagen), wie auch an einigen Anbauteilen an anderer Stelle müssen winzige einzelne Nieten vom Spritzling abgetrennt und angebaut werden.
Die Laufrollen machen einen ausgezeichneten Eindruck mit sauberem Guss und scharfen Details - selbst an sehr feine und detaillierte Herstelleraufdrucke an den Gummibandagen wurde hier gedacht.
Für die Treibräder liegen 3 verschiedene Optionen bei.
Der Kurbelarm des Leitrads hat keine feste Arretierung - er soll erst mit dem Aufziehen der Ketten und dem Leitrad mit Kleber versehen und die Kette auf Spannung gebracht werden - so kann wird gewährleistet, dass die Kette keinen Durchhang hat.
Die Ketten sind als bewegliche Einzelgliedketten ausgelegt, die zwar aufwändig im Zusammenbau sind, aber einen hervorragenden Eindruck machen und gut beweglich und stabil sind.
Es liegen mehrteilige Baulehren bei mit denen man jeweils sechs Kettenglieder zusammenbaut.
Dabei wird jedes einzelne Kettenlied aus der inneren Lauffläche in die Lehre eingelegt und mit einem Bügel fixiert.
Dann werden von beiden Seiten die Endverbinder mit Führungszähnen in die passenden Einkerbungen in die Laufflächenstücke eingelegt und dann auch fixiert.
Das ganze wird dann mit Kleber mit den Kettenlaufflächen mit Profil geklebt und die Endverbinder damit eingeschlossen.
Beim vorsichtigen Umgang mit Kleber bleiben die Glieder auch alle beweglich.
Die Oberwanne ist einteilig gespritzt und macht einen hervorragenden Eindruck.
Diese ist mit einer sehr feinen, realistischen Oberflächenstruktur versehen und sowohl die Schnittkanten der Platten und die Schweißnähte sind sehr fein und gut modelliert und dargestellt.
Auch hier finden wir sehr feine und aufgeprägte Gussnummern.
Das Motordeck wird aus mehreren Zugangsklappen zusammengesetzt, einige mit sehr feiner Lamellenstruktur der Lüfter.
Einen Motor ist nicht vorgesehen, von daher kann man diesen einfach zukleben.
Alle Bestzungsluken lassen sich offen oder geschlossen bauen.
Die Schutzbügel der Periskope liegen wahlweise als Spritzgussteile oder Fotoätzteile bei.
Beide Optionen machen einen hervorragenden Eindruck.
Die Staukiste am Heck ist fein dargestellt und lässt sich sogar mit offener Klappe bauen.
Die Seitenschürzen aus Spritzguss sind dreiteilig und werden mit Blechen aus Fotoätzteilen verbunden.
Der Turm ist ebenfalls mit einer feinen Gussstruktur, sowie mit aufgeprägten Gussnummern versehen.
Er stellt die frühe Version mit der Pistolenöffnung dar.
Das .50cal Browning MG auf dem Turm setzt sich aus recht wenigen Teilen zusammen, macht aber für Spritzguss einen guten Eindruck.
Wobei dieses nicht oft auf Firefly gesehen wurde.
Die Kanonenblende ist auch mit Oberflächenstruktur und Gussnummern versehen.
Das Kanonenrohr ist einteilig aus Plastik mit einer hauchfeinen Trennnaht an den Seiten, die einfach zu entfernen ist.
Die Mündungsbremse liegt in zwei Versionen bei, die einen sehr guten Eindruck hinterlassen, diese bestehen aus zwei Halbteilen und einem Innenring. Wobei die entstehende Naht am realen Fahrzeug durchaus vorkam.
Fürs Turm Heck liegen die Kiste für das Funkgerät bei, da im Turm des Firefly durch die große Hauptbewaffnung kein Platz mehr für diese war.
Die Bauanleitung umfasst einundzwanzig Bauschritte mit, großen und klaren Zeichnungen mit der Angabe von Optionsteilen.
Zur Klarheit und Unterscheidung sind verschiedene Teile farbig unterschiedlich dargestellt sind - das macht den Bau übersichtlicher und Verständlicher.
Der sauber gedruckte Decalbogen von Cartograf enthält diverse Markierungen, die mit den farbig gedruckte Vierseitenansichten für die Markierung und Tarnbemalung die folgenden Bemalungsvorschläge hat:

Sherman Vc, 1^st Armoured Regiment, 1^st Armoured Division, Kessel von Falaise, Frankreich, August 1944
Sherman Vc, 24^th Lancers, 1^st Armoured Division, Frankreich, Sommer 1944
Sherman Vc, 2^nd Armoured Regiment, 1^st Armoured Division, Yorkshire, UK, Juni 1944

Die Farbangaben beziehen sich auf AK Interactive, Ammo, Hataka, Mr. Color, Revell und Tamiya.
Natürlich jeder Modellbauer auch hier auf den Hersteller seiner Wahl zurückgreifen.

Meine Empfehlung: Sehr Empfehlenswert! Ein sehr schönes Modell des Firefly.

Muster bereitgestellt von:

http://www.modellbau-koenig.de

Kurz-Übersicht:
Art.Nr: Art des Artikels: Material: Maßstab: Erschienen:	35008 Komplettbausatz Spritzguss 1:35 November 2024	Hersteller: Land: Preis bei Erscheinen:	Hobby 2000 Polen ca.54,- Euro
Geeignet für: Preis/Leistung: Gesamteindruck:			Review von: Sven Schröder